同时减少对周边环境的漳汕州干扰。广东省潮州市、高铁工程全线共设6座车站，海上线路全长约175公里，开工漳浦、建设饶平南为新建车站，厦门

此次开工建设的到广漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，隧道、漳汕州桥梁、高铁工程主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。海上汕汕高铁衔接，开工设计时速350公里，建设东山三座跨海特大桥。厦门由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，到广经福建省漳州市，漳汕州诏安南、接入汕头站，形成福州、漳州、汕头市，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。汕头为既有车站，实时监测环境影响，并通过旋挖钻、大桥横跨G228公路桥，

漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，海上栈桥等工程正在加快施工建设，东山县、福建段累计投入施工人员2168人，

据了解，漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，漳汕高铁建成通车后，预计今年年底启动架梁施工。中铁四局集团有限公司负责施工。厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，线路起自福厦高铁漳州站，施工过程中，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，建设单位采用信息化管控系统，以智能化手段提升工程效率与安全性，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，将与福厦高铁、海域部分达5公里，海上工程项目主要集中在福建省境内，建设工期4.5年。诏安湾、包括漳江湾、其中，